Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Catalytic Converter: Service and Repair
Front Exhaust Pipe With Catalytic Converter, Removing and Installing

Front Exhaust Pipe With Catalytic Converter, Removing And Installing

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Hex ball socket 3247

-

Ring spanner 7-piece set for oxygen sensor 3337

-

Torque wrench V.A.G 1331

Removing

-

Exhaust system must not be hotter than lukewarm.

CAUTION:
When doing any repair work, especially in the engine compartment, pay attention to the following due to clearance issues:
-

Route all the various lines (e.g. for fuel, hydraulics, EVAP system, coolant, refrigerant, brake fluid and vacuum lines and hoses) and electrical
wiring so that the original positions are restored.

-

Ensure sufficient clearance to all moving or hot components.

NOTE:  All cable ties which are opened or cut open when removing, must be replaced in the same position when installing.

-

Check whether a coded radio is installed. If necessary, obtain radio anti-theft coding.

-

Switch off ignition and all electrical consumers.

-

Disconnect battery Ground (GND) strap.

-

Remove intake manifold cover.

-

Unbolt coolant expansion tank and move it toward front with hoses connected.

-

Disconnect hose between intake air scoop and Mass Air Flow (MAF) sensor at MAF sensor.