Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Coil: Testing and Inspection
Ignition Coil, Checking

Ignition coil, checking

NOTE: 

-

Ignition coils and power output stage are one component and are installed in ignition coil.

-

Primary resistance of ignition coils cannot be measured.

-

Secondary resistance should be tested only with ignition wires connected to ignition coils. To do this, measurements must be made between spark
plug connectors of appropriate ignition coil. This measurement also measures the interference-suppression resistors of all ignition wires.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1527 Voltage tester

-

V.A.G 1594 Connector test set

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Ignition Coil -N152- must be OK:

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check:

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers like, for example, lights and rear window heating must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Engine speed (RPM) sensor must be OK, checking

-

Camshaft Position (CMP) sensors must be OK, checking  See: Camshaft Position Sensor/Testing and Inspection

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Disconnect 5-pin connector -1- from Ignition Coil -N152- -2-.

Checking ignition coils with ignition wires

-

Disconnect spark plug connectors.

Vehicles with engine code AHA