Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Testing and Inspection
Procedure After Interruption of Voltage Supply

Procedure after interruption of voltage supply

If voltage supply has been interrupted, Engine Control Module (ECM) forgets all adaptation and basic setting values and erases the readiness code.
Depending on vehicle's mileage, this can cause substantial problems with running characteristics.

Special tools and equipment

-

VAG 1551 Scan Tool (or VAG 1552 mobile scan tool) with VAG 1551/3 cable

Procedure

Perform the following steps after an interruption in the voltage supply.

-

Switch on ignition for at least 10 seconds.

-

Switch ignition off.

-

Adapt Engine Control Module (ECM) to throttle valve control module. See: Service and Repair/ECM, Adapting to Throttle Valve Control Module

-

Perform idle test. See: Fuel Delivery and Air Induction/Idle Speed/Testing and Inspection 

NOTES:  During the idle test the solenoid valve for the activated charcoal cannister and the A/C system is turned off and the adaptation process of the
oxygen sensor control is performed.

-

Perform a longer road test, until the problems with running characteristics are eliminated.

The following operating conditions must be obtained during road test:

-

Coolant temperature must rise to above 80°C.

-

Once the temperature is reached, the following conditions
Idle
Partial throttle
Wide Open Throttle (WOT)
Deceleration mode

must be reached several times each.

-

Engine speed must be increased to above 3500 RPM during Wide Open Throttle (WOT).