volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1594 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1592
Page 26
background image

-

Check DTC memory, repair any malfunctions and then erase DTC memory. Displaying and Reading Trouble Codes/With Manufacturer Scan
Tool/DTC Memory Checking and Erasing   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and
Clearing Diagnostic Trouble Codes/Reading Diagnostic Trouble Codes/With Manufacturer's Scan Tool/DTC Memory Checking and Erasing 

-

Read readiness code. If DTC memory was erased or Engine Control Module (ECM) was disconnected from B+ supply, readiness code must be
re-generated.   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness
Codes

With Generic Scan Tool

Oxygen sensor heater for oxygen sensors before Three Way Catalytic Converter (TWC), checking

NOTE:  When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S), use only gold-plated terminals.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 Connector test set

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Heated Oxygen Sensor (HO2S) -G39- and Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2 -G108- must be OK:

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Disconnect 4-pin harness connector to the respective oxygen sensor:

Heated Oxygen Sensor (HO2S) -G39-, bank 1 4-pin harness connector (black, arrow).

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1594 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1592