volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1603 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1601
Page 35
background image

Continuation for all vehicles

-

Also check wires for short circuit to B+ or Ground (GND).
Specified value: Infinity Ohms

-

Check wire between 4-pin connector terminal 1 and Fuel Pump (FP) Relay -J17- for open circuit according to wiring diagram.
Wire resistance: max: 1.5 Ohms

If no malfunctions are found in wires:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

With Manufacturer's Scan Tool

Oxygen Sensor Heater For Heated Oxygen Sensors (HO2S) After Catalytic Converter, Checking

When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S), use only gold-plated terminals.

Special tools and equipment

-

V.A.G 1551 Scan Tool (or VAG 1552 mobile scan tool) with VAG 1551/3 cable

-

VAG 1598/31 test box

-

VAG 1526 multimeter or VAG 1715 multimeter

-

VAG 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Fuse no.34 must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

Fuel Pump (FP) relay must be working properly.

Test sequence

-

Connect V.A.G 1551 scan tool (VAG 1552). Start engine and select the Engine Control Module (ECM) using address word 01.  Refer to Scan
Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting V.A.G 1551 Scan Tool See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Manufacturer's Scan
Tool/Connecting VAG 1551 Scan Tool 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1603 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 1601