Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

An insufficient electrolyte level allows the cell plates to dry, resulting in a loss of battery capacity (reduced output). If the cell plates are not completely
submerged by electrolyte, (sulfuric acid/water mixture) corrosion will occur on the plates, plate bridges and cell connector. Optimum battery function is
not possible under these conditions and battery failure results.

If electrolyte level is too high, electrolyte (sulfuric acid/water mixture) may leak out and damage the surrounding area, i.e.: plenum and engine
compartment.

-

Switch ignition off

-

Check electrolyte level visually, either via charge indicator (if equipped) or from min./max. markings on battery housing.

Electrolyte level reading from min./max. marking on battery housing -arrow-.

-

Electrolyte level must be above the minimum marking or just reach the maximum marking.

If no minimum and maximum markings are visible on the battery housing (either not molded-in or not visible due to installation location) or if the battery
housing is black, the sealing plugs must be removed. Then determine electrolyte level by viewing inside the battery cells.

-

First remove plastic foil from cell caps (where applicable), being sure not to disturb plastic safety warning label on battery.

-

Unscrew cell caps.

-

Look into individual battery cells to determine electrolyte level.

-

Electrolyte level must align with the internal electrolyte level indicator (lip). This equates to the external "maximum" marking on the battery case.

NOTE:  On batteries with black housings, obtain accurate electrolyte level readings by illuminating inside of cells with a flashlight.

Electrolyte level too low
Electrolyte level too high

Electrolyte level too low

-

Fill with distilled water using battery filling bottle VAS 5045 (or equivalent) up to the Max. marking