volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley > < Engine Block Heater|Testing and Inspection|Page 1242
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Before starting troubleshooting, battery negative terminal must be securely tightened.

Test conditions:

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Battery voltage OK

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S102 Fuse(15A) OK

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S109 Fuse (25A) OK

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S143 Fuse(50A) OK

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Diagnostic Trouble Code (DTC) memory of Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) / (J248) checked, all malfunctions
eliminated, DTC memory checked again.

CAUTION:  DO NOT damage, enlarge or bend connector terminals or cavities by forcing probes into them when performing electrical checks. Always
use connector test kit VW 1594 to make the necessary electrical connections.

Preparation:

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Switch ignition OFF

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Disconnect connector, 80-point, from Diesel Direct Injection Control Module (DFI) Engine Control Module (ECM) / (J248), in protective housing
for control module and connect to Test Box 1598/22

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Remove relay for low heating power (J359) and relay for high heating power (J360) from their relay locations in protective housing for control
module

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