volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oil Cooler, Engine|Specifications|Page 1224 > < Oil Cooler, Engine|Specifications|Page 1222
Page 2
background image

CAUTION:  The oil level must not exceed the maximum mark on the dipstick or there is danger of damage to the catalytic convertor.

COMPONENT NOTES 

Gasket (2) 
-

Replace if damaged.

Dipstick (3) 
-

The oil level must not be above the maximum mark, service as follows:
-

Oil level in area above shaded zone up to max. mark: DO NOT TOP UP WITH ENGINE OIL!

-

Oil level in shaded zone: Engine oil can be topped up.

-

Oil level in area from the minimum mark up to the shaded zone: Top-up engine oil

Guide (4) 
-

Remove to suck out oil.

0.3 bar Oil Pressure Switch (5) 
-

Tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.). 

Banjo Bolt (6) 
-

Tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.). 

Oil Seal (7) 
-

Always replace.

Oil Pressure Switch (9) 
-

Tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.). 

Bolt (11) 
-

25Tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.). 

Gasket (12) 
-

Always replace.

O-ring (13) 
-

Always replace.

Oil Cooler (14) 
-

Coat contact area to flange, outside the seal, with AMV 188 100 02. or equivalent.

-

Ensure clearance to adjacent components.

Nut (15) 
-

25Tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.). 

Oil Filter (16) 
-

Loosen with strap wrench.

-

Tighten by hand.

-

Note any installation instructions on filter.

Oil Pump Cover With Oil Pressure Relief Valve (18) 
-

Opening pressure: 5.7-6.7 bar (83-97 psi). 

Bolt (19) 
-

Tighten to: 10 Nm (7 ft. lbs.). 

Oil Pan (20) 
-

Clean sealing surface before installing.

Oil Pan Drain Plug (21) 
-

Tighten to: 30 Nm (22 ft. lbs.). 

Oil Pan Bolts (22) 
-

Tighten to: 10 Nm (7 ft. lbs.). 

Gasket (23) 
-

Always replace.

Oil Cooler, Engine|Specifications|Page 1224 > < Oil Cooler, Engine|Specifications|Page 1222