Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Multi-Function Indicator: Testing and Inspection
Operation and Function

NOTE:  If the wiring loom is defective, it must not be repaired. Defective dash panel insert wiring looms must be replaced.

The following tools are required for troubleshooting:

^

Multimeter Fluke 83 (US 1119)

^

Connector test kit VW 1594

^

Test box VAG1598 with adapter harness VAG 1598/8

^

Instrument tester VW 1301

^

Digital potentiometer VAG 1630

^

Valid wiring diagram

Operation and Function

The Multi-function indicator is an integral part of the instrument cluster and consists of an electronic processor unit and a digital display unit.
Electrical signals from external components (sensors and control modules) are fed into the electronic unit, processed and stored. The results can be
shown as figures in the display.

The multi-function indicator mode select switch E86 and the multi-function indicator memory switch E109 are located in the wiper switch lever.
The following signals are processed by the multi-function indicator:

-

Pulse from speedometer vehicle speed sensor (VSS) G22

-

Resistance change from engine oil temperature sensor G8

-

Resistance change from outside air temperature sensor G17

-

Fuel consumption signal from engine control module

-

Pulse from terminal TD/terminal 1

When the ignition is off, the MFA display shows time. When ignition is switched on, the time remains in the display until the multi-function indicator
mode switch E86 is pressed. When the multi-function indicator mode select switch E86 is pressed briefly and repeatedly, different functions appear one
after the other.

Sequence of functions:

-

Time (in hrs and minutes)

-

Driving time (max. 100 hrs)

-

Average fuel consumption (liters/100km or miles/gallon)

-

Distance driven (max. 10,000km or 10,000 miles)

-

Average speed (in km/h or mph)

-

Engine oil temperature (in degrees Celsius or Fahrenheit)
At temperatures below 122°F (50°C) dashes appear.

-

Outside (ambient) temperature (in degrees Celsius or Fahrenheit)

When ignition is on, the sensor values for driving time, distance and fuel consumption are recorded continuously and stored. The calculation of the
average speed and the average fuel consumption only takes place when the function is called up.

Driving Data Memory

The multi-function indicator contains two selectable memories. The data in these memories can be displayed using the multi-function indicator mode
select switch E86.

-

Memory 1: Single trip memory

-

Memory 2: Total trip memory

The two memories collect all driving data as long as the ignition is on. Both memories can be cancelled manually. If the capacity in one memory is
exceeded, all data in this memory will be cancelled. Memory 1 (single trip memory) will automatically be cancelled when ignition is switched on if the
ignition has been off continuously for longer than 120 min.

Multi-Function Indicator Mode Select Switch and Memory Switch

In position 1 of multi-function indicator mode select switch E86 the contents of the single trip memory can be displayed. With ignition on, and until the
ignition is switched off, the following data is collected:

-

Driving time

-

Distance driven