volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Passat Sedan Workshop Service and Repair Manuals

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7

Clamp
-

Always replace

-

Tightening, refer to Figs. 2 and 4

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Drive shaft, left, with inner tripod joint
-

Repair of inner joint and replacement of boot not possible at this time

-

Replace if damaged

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Inner spliced screw, 45 Nm (33 ft. lbs.) 

10

Drive shaft, right, with inner tripod joint
-

Repair of inner joint and replacement of boot not possible at this time

-

Replace if damaged

NOTE:  For this procedure, use the tools shown in the following illustrations or their equivalents.

Fig. 1 - Constant Velocity Joint, Outer, Removing

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Drive off from drive shaft with forceful blow using an alloy hammer.

Fig. 2 - Boot, Ventilating

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The boot is pressed on forcefully when installing on the joint body.

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This creates a vacuum in the boot that makes a dent during driving -arrow-.

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Briefly ventilate the boot at the small diameter after installation to provide equalize pressure.

Fig. 3 - Clamp, Tightening On Large Diameter

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Install pliers VAG 1682 as in illustration. Ensure that the blades of the pliers lie in the corners -arrow -B- of the clamp.

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Tighten clamp by turning the spindle with a torque wrench (do not tilt pliers during this process).

NOTE:  Because of the hard material (compared to rubber) of the boot and the stainless steel hose clamp that is necessary, only tighten the clamp
with pliers VAG 1682.

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Tightening torque: 25 Nm (18 ft. lbs.)

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