Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Specification: 60 - 72 Ohms

If resistance value is not in expected range:

-

Replace Engine Control Module (ECM).

If resistance value is in expected range:

-

Remove VAG 1598/31 test box from Engine Control Module (ECM).

-

Connect VAG 1598/31 test box to control module wiring harness.

-

Check CAN data bus wires for shorts among one another:

-

To do this, measure resistance between test box sockets 58 + 60:

Expected value: infinity Ohms

If expected value is obtained (no shorts in wiring):

-

Eliminate error in wiring (see wiring diagram):

If expected value is obtained (shorts in wiring):

-

Eliminate error in wiring (see wiring diagram).

Terminal Resistance For CAN-Bus, Checking

Terminal resistance for CAN-Bus, checking

Vehicles with engine code ATQ (121-pin Engine Control Module -ECM-)

Function

The Engine Control Module (ECM) communicates with all databus-capable control modules via a CAN-Bus.

These CAN-Bus-capable control modules are connected via two CAN-Bus wires which are twisted together (CAN_High and CAN_Low), and exchange
information (messages). Missing information on the CAN-Bus is recognized as a malfunction and stored.

Trouble-free operation of the CAN-Bus requires that it have a terminal resistance. This central terminal resistor is located in the Engine Control Module
(ECM).

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 Connector test set

-

Wiring diagram

Test requirements

-

DTC "P0600 Serial Communication Link" was detected by the Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 3: Check DTC memory.  Refer
to "Scan Tool Testing/Diagnostic Mode 3: Check DTC Memory"

See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 3: Check DTC Memory

-

Ignition switched off.