Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Testing and Inspection

Idle speed, checking

NOTE:
-

Idle speed, ignition timing and CO content cannot be adjusted.

-

Idle speed is maintained by the throttle valve control module.

-

CO content is maintained and adjusted by Oxygen Sensor (O2S) control. Malfunctions in O2S control are recognized by On Board Diagnostic
(OBD) and stored in DTC memory.

Special tools and equipment

VAG1551 or VAG1552 Scan Tool (ST) with VAG1551/3 adapter cable

Checking conditions

-

Exhaust system free of leaks

-

All electrical consumers switched off (radiator coolant fan must not run during test)

-

A/C switched off

-

Automatic transmission selector lever in "P" or "N" position

-

Throttle valve in Closed Throttle Position (CTP); for Accelerator Pedal (AP) cable adjustment:

-

The cruise control system must function properly.

-

Engine coolant temperature at least 85°C (185°F) See VAG1551 scan tool function 08, display group 004, display field 3

Checking

-

Connect VAG1551 or VAG1552 scan tool and press buttons -0- and -1- to insert "Engine Electronics" address word 01 (with engine running at
idle),  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

-

Check DTC memory, if necessary repair malfunction, and then erase DTC memory.

-

Leave VAG1551 or VAG1552 scan tool connected.

-

Continue running engine at idle. 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -4- to select "Basic Setting" function 04, and press -Q- button to confirm input.

Indicated on display

Basic Setting

HELP

Input display group number XXX

-

Press buttons -0-, -0- and -1- to input display group number 1(001), and press -Q- button to confirm input.

Indicated on display (1-4 = display fields)

System in Basic Setting

->

1 2 3 4

NOTE:
After selecting function 04, the ECM initiates the following:

-

EVAP canister purge regulator valve is closed

-

A/C compressor is switched off

-

Do not continue check until engine coolant temperature is above 85°C (185°F).

-

Briefly raise engine speed (acceleration burst) and let engine run at idle for another 2 minutes.

-

Compare display with specified values (display fields 1-4):