Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Torque Converter: Description and Operation

Torque converter 

The torque converter is equipped with a lock-up clutch. The lockup clutch is closed dependent on load, speed and 1st, 2nd, 3rd and 4th gears
mechanically independent of slip.
The lock-up clutch is integrated in the torque converter.
The ATF pump is driven via the torque converter.
When installing the torque converter, ensure that both drive pins engage in the recesses in the ATF pump inner wheel.