volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

One Piece Intake Manifold|Page 2167 > < One Piece Intake Manifold|Page 2165
Page 3
background image

‹› Fuel rail, injectors and high pressure pump overview. Refer to => [ Fuel Rail, Injectors and High Pressure Pump Overview ].

19

Bolt

‹› 30 Nm + 90° (1/4) additional turn.

‹› Replace

‹› Tighten the fuel rail uniformly, starting from the inside and working toward the outside.

20

Bolt

‹› 8 Nm

Fuel Rail, Injectors and High Pressure Pump Overview

‹› Do not disassemble the high pressure pump!

‹› If a fuel injector is removed, the combustion chamber Teflon seal and O-ring must be replaced. Refer to => [ Fuel Injector Teflon Seal and Washer

] See: .

‹› Observe the rules for cleanliness. Refer to => [ Clean Working Conditions ] See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air Induction/Service

Precautions/Clean Working Conditions/Multiport Fuel Injection.

CAUTION!
Read the safety precautions before beginning work. Refer to => [ Safety Precautions ] See: Powertrain Management/Fuel Delivery and
Air Induction/Service Precautions/Safety Precautions/Fuel Supply.

The fuel pressure in the high pressure pipe can be up to 120 bar! Wear protective goggles and protective clothing to prevent injuries and
contact with skin. Before disconnecting the fuel pipe, place a cloth around the connection point. Then release pressure by carefully
loosening the union nuts.

One Piece Intake Manifold|Page 2167 > < One Piece Intake Manifold|Page 2165