Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Safety Circuit Breaker: Service Precautions

Pyrotechnic Battery Isolator Safety Precautions

CAUTION!

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Vehicles with battery in luggage compartment are equipped with a battery isolator to increase crash safety. In the event of a collision,
the airbag control module triggers a separation, which disrupts the power supply wiring to the starter. The battery cut-off takes place
pyrotechnically through a very small explosive charge. To prevent accidentally triggering a separation when working on the battery
or battery cut-off, you must first disconnect negative battery terminal, refer to => [ Battery, Disconnecting and Connecting ] See:
Battery/Service and Repair/Procedures/Battery, Disconnecting and Connecting. 

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Observe notes for disposal of battery isolator units, refer to => [ Pyrotechnic Battery Isolator Disposal ] See: Service and
Repair/Procedures/Pyrotechnic Battery Isolator Disposal (3.6L).

CAUTION!

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Testing, assembly, and repairs may only be performed by trained personnel. 

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Battery Ground (GND) strap must be disconnected before performing any work on the battery isolation system.

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Technician(s) must discharge themselves electrostatically before touching the battery isolator. This is accomplished by, for example,
touching grounded metal such as water pipes, heating pipes or metal carriers.

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Always install battery isolator units in the vehicle as soon as they are removed from the packaging

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If installation work is interrupted, IMMEDIATELY return the battery isolator unit to its original packaging.

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Battery isolator units must never be left out unattended.

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DO NOT install battery isolator units that have fallen onto a hard surface, or which have signs of damage.

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Storage and transport are subject to laws for explosive substances.