Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint: Removal and Replacement

Drive Shaft with Constant Velocity Joint

Special tools, testers and auxiliary items required 

^

Torque Wrench V.A.G. 1332

^

Angle wrench V.A.G. 1756

Removing 

-

Loosen drive axle bolt to wheel hub:

^

Hex head bolt.

^

Twelve point bolt.

CAUTION! Vehicle must not rest on wheels when doing so.

With bolt loosened, wheel bearing can be damaged by vehicles own weight.

If a vehicle needs to be moved when the drive axle is removed, an outer joint must be installed and tightened to 120 Nm.

-

Remove lower noise insulation.

-

Remove drive axle from flange shaft/transmission.

-

Remove wheel.

-

Slide outer joint out of wheel hub by hand.

-

Remove nuts - arrows -.

-

Pull wheel bearing housing with ball joint out of control arm.

-

Pull drive axle out of wheel hub.

Installing 

Remove any paint residue and/or corrosion in threads/splines of outer joint.
-

Insert drive axle.

-

Insert outer joint as far as possible into wheel hub splines.

-

Bolt on ball joint with control arm - arrows -.

Note: Ensure that boot is not damaged or twisted.

-

Place drive axle inner joint in position and pre-tighten bolts diagonally to 40 Nm.

-

Tighten socket head bolts to specified tightening torque in diagonal sequence.

-

Remove lower noise insulation.

-

Tighten drive axle bolt to wheel hub:

^

Hex head bolt.

^

Twelve point bolt.