Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid: Testing and Inspection

Solenoid Valves In Valve Body, Checking

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Fuses on E-box in engine compartment, left side, must be OK:

NOTE:  Fuses on this fuse holder are labelled "SB" in the wiring diagram.

-

Battery voltage must be at least 11.5 Volts.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Ground (GND) connections to transmission must be OK.

-

Selector lever must be in -P- position.

-

Ignition switched off.

Test sequence

Observe safety precautions.
Observe rules for cleanliness.

-

Disconnect 14-pin connector -2- on transmission.

-

Check harness connector for contact corrosion and ingress of water.

If harness connector is not OK:

-

Repair the malfunction.

-

Erase DTC memory of Transmission Control Module (TCM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.  

-

Generate readiness code.  

If harness connector is OK:

-

Check resistance of solenoid valves.

Checking resistance of solenoid valves