volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position (CMP) Sensor [G40]|Page 2587 > < Camshaft Position (CMP) Sensor [G40]|Page 2585
Page 1
background image

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position (CMP) sensor, checking

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of sensors.

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK.

-

Fuses -1, 2, 3, 4 and 7- in protective housing (plenum chamber, left) must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 Volts.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Ignition switched off.

Test sequence

Cylinder bank 1

Camshaft Position (CMP) Sensor [G40]|Page 2587 > < Camshaft Position (CMP) Sensor [G40]|Page 2585