volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Intake Air Temperature (IAT) Sensor [G42]|Page 2567 > < Intake Air Temperature (IAT) Sensor [G42]|Page 2565
Page 1
background image

Intake Air Temperature Sensor: Testing and Inspection

Checking Intake Air Temperature (IAT) sensor

NOTE:  When servicing terminals in the harness connector for the Intake Air Temperature (IAT) sensor, use only gold-plated terminals.

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

-

Chilling spray (commercially available)

Test requirements

-

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK.

-

Fuses -1, 2, 3, 4 and 7- in protective housing (plenum chamber, left) must be OK:

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P-or -N-.

Function test

-

Connect diagnostic tester.  See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan
Tool/Diagnostic Tester, Connecting

-

Switch ignition on.

-

Under address word 33, select "Diagnostic mode 1: Check measured values."

-

Select the measuring value "PID 15: Intake air temperature".

-

Check specified value of intake air temperature:

If specified value is not obtained:

-

Continue test according to the following table:

Indicated 1)

Cause

Intake Air Temperature (IAT) Sensor [G42]|Page 2567 > < Intake Air Temperature (IAT) Sensor [G42]|Page 2565