Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Component Tests and General Diagnostics

Terminal resistance for CAN-Bus, checking

Function

The Engine Control Module (ECM) communicates with all databus-capable control modules via a CAN-Bus.

These databus-capable control modules are connected via two data bus wires which are twisted together (CAN_High and CAN_Low), and exchange
information (messages). Missing information on the CAN-Bus is recognized as a malfunction and stored.

Trouble-free operation of the CAN-Bus requires that it have a terminal resistance. This central terminal resistor is located in the Engine Control Module
(ECM).

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

A CAN-bus malfunction was recognized via On Board Diagnostic (OBD), Diagnostic mode 3: Check DTC memory.  See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 3: Check DTC Memory

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Connect test box to Engine Control Module (ECM), connect test box for wiring test. During this, wiring harness to Engine Control Module (ECM)
is not connected.  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool
Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box, Connecting For Wiring Test

-

Check the central termination resistor in the Engine Control Module (ECM).

-

To do this, perform a resistance measurement between test box sockets 58 + 60 and 77 + 79:
Specified value: 120...144 Ohms

If resistance value is not in expected range:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

If resistance value is in expected range:

-

Eliminate malfunction in wires or in other Data-Bus components according to wiring diagram.