Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK:

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Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

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Engine must be cold.

Function test

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Connect diagnostic tester.  See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan
Tool/Diagnostic Tester, Connecting

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Switch ignition on.

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Under address word 33, select "Diagnostic mode 1: Checking measuring values."

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Select the measuring value "PID 05: Coolant temperature".

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Check specified value of coolant temperature:

If specified value is not obtained:

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Continue test according to the following table:

Indicated 1)

Cause

approx. -40 degrees C

Open circuit or short circuit to B+

approx. 143 degrees C

Short circuit to Ground (GND)

1) If a temperature is indicated which differs greatly from ambient temperature of sensor, check sensor wires for contact resistance.

If specified value is obtained:

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Start engine and let run at idle. The temperature should climb uniformly

NOTE:

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The temperature increases in increments of 1.0 degrees C..

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If the engine shows problems in certain temperature ranges and if the temperature does not climb uniformly, the temperature signal is intermittent
and the sensor should be replaced.

Continuation of test if indication is approx. -40 degrees C:

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Disconnect 4-pin connector from Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -G62- with Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -G2- (arrow)

Vehicles with engine code AHA