Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

17. Triple-rotor star

^

Chamfer (arrow) goes into axle shaft splines first.

18. Multi-point socket head bolt

^

80 Nm (59 ft. lbs.) 

^

M10x20

19. Housing

Removal and Installation

Drive axle, removing and installing 

Removing 

WARNING:  The drive axle bolt must be loosened or tightened only with the vehicle standing on its wheels.

-

Remove bolt for drive axle.

-

Remove wheel.

-

Unbolt drive axle at flange shaft.
1. Hex socket head bolt

-

Pull ABS wheel speed sensor wiring out of retainer on brake caliper -arrow-.

-

Pull ABS wheel speed sensor out of swing arm/wheel bearing housing slightly.

-

Remove nut -1-, remove bolt and pull both upper control arms off in an upward direction.

CAUTION:   
^

The slits in the swing arm/wheel bearing housing must not be widened using a chisel or similar tool!

^ Do not loosen bolts -3- or -4- or the front wheel alignment will be changed.

-

Move swing arm/wheel bearing housing in direction of arrow away to side.

-

Remove drive axle.

Installing 

-

Insert drive axle onto transmission drive flange and into swing arm/wheel bearing housing.

-

Install both upper control arms, tighten nut to 40 Nm (30 ft. lbs.). 

Note:  Press downward on control arms when tightening.

-

Bolt drive axle to drive flange.
Tightening torque: M8 = 40 Nm (30 ft. lbs.), M10 = 80 Nm (59 ft. lbs.).

-

Push ABS wheel speed sensor into swing arm/wheel bearing housing onto stop and insert harness in retainer on brake caliper.

-

Install wheel.