Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Front Final Drive: Adjustments

Adjustment of the differential is necessary if any of the following components is replaced:

^

Transmission housing

^

Clutch housing

^

Differential housing

^

Differential tapered roller bearings

Adjusting 

-

Press tapered roller bearing outer race into clutch housing without adjustment shim, using 30-205 thrust pad

CAUTION:  Tapered roller bearing inner and outer races are a matched pair. DO NOT interchange.

-

Press tapered roller bearing outer race into transmission housing without adjustment shim, using 3~205 thrust pad

-

Install differential in clutch housing

-

Install transmission housing with 5 bolts and tighten
^

Tightening torque: 25 Nm (18 ft lb) 

-

Install dial indicator with mounting fixtures as shown. Set indicator to zero with 1 mm preload

-

Move differential gear up and down, observe and record play on dial indicator
^

Example: measured play = 0.70 mm

CAUTION:  Do not rotate the differential while making a measurement, as this will cause the bearings to settle and result in a false measurement

Calculating Adjustment Shim Thickness 
The correct shim thickness is selected by adding:
^

specified bearing preload (a constant, 0.40 mm)

^

The measured axial play (example: 0.70 mm)

Example: 
^

Add Measured play (example) 0.70 mm

^

Plus Preload (constant) 0.40 mm 

^

Required shim thickness = 1.10 mm

-

Remove transmission housing

-

Pull out bearing outer race or drive out using VW 473 thrust pad

-

Install adjustment shims of the correct thickness

NOTE:  When using two shims, install thickest shim first.