volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Identification, Valve Timing|Page 978 > < Camshaft Identification, Valve Timing|Page 976
Page 1
background image

Camshaft: Service and Repair

Camshaft, Removing And Installing

Special tools, testers and auxiliary items

^

Holder tool 3036

^

Torque wrench VAG 1331 (5-50 Nm)

^

Torque wrench VAG 1576 (75-00 Nm)

Removing

-

Remove upper drive belt guard.

-

Loosen camshaft sprocket (hold with 3036).

-

Rotate camshaft drive belt sprocket to Cyl.1 TDC mark by turning crankshaft.

^

Mark on camshaft sprocket must align with arrow on toothed belt guard.

-

Loosen tensioner and remove toothed drive belt.

-

Remove upper intake manifold and cylinder head cover.

-

Remove camshaft drive belt sprocket.

-

Remove Woodruff key from camshaft.

-

Remove camshaft bearing caps 1, 3 and 5.

-

Gradually loosen camshaft bearing caps 2 and 4, alternating in diagonal pattern to loosen nuts evenly.

-

Remove camshaft bearing caps 2 and 4.

-

Remove camshaft. If necessary, tap lightly with a soft-faced mallet to loosen camshaft from bearing and thrust surfaces.

Installing

Note:

^

When installing the camshaft, the cam lobes for Cyl. 7 must point approximately upward.

^

When installing the camshaft bearing caps note the offset bores. Before installation, test-fit the bearing caps to determine correct installation
positions.

-

Oil camshaft bearing and lobe contact surfaces.

-

Install and gradually tighten bearing caps 2 and 4, alternating in diagonal pattern to tighten nuts evenly.

Camshaft Identification, Valve Timing|Page 978 > < Camshaft Identification, Valve Timing|Page 976