Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Variable Induction Position Sensor: Testing and Inspection

Intake Flap Motor V157 and Intake Manifold Runner Position Sensor G336, Checking

The Intake Flap Motor (V157)/ Intake Manifold Runner Position Sensor (G336) are one component and cannot be serviced separately.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹›  The Motronic Engine Control Module (ECM) (J623) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check.

Start diagnosis

-

Remove the engine cover with air filter.

-

Disconnect the Intake Flap Motor (V157)/Intake Manifold Runner Position Sensor (G336) electrical harness connector - arrow -.

-

Switch the ignition on.

-

 Using a multimeter, check the Intake Flap Motor (V157)/Intake Manifold Runner Position Sensor (G336) electrical harness connector terminals 1
to 3 for voltage.