Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

‹› The fuel injectors could remain stuck in the fuel rail.

-

Disconnect the fuel rail from the intake manifold => [ Fuel Rail, Separating from the Intake Manifold ] 

Installing

‹› The fuel injectors sit in the cylinder head. Fuel Injectors, Installing => [ Fuel Injectors, Removing and Installing ] See: Powertrain

Management/Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Injector/Service and Repair/Fuel Injectors, Removing and Installing

-

Mount the intake manifold onto the cylinder head on the stud bolts (lower left and right).

‹› Make sure the fuel injectors are installed correctly and pay attention to the wiring bracket when mounting the intake manifold (located under the

intake manifold).

‹› When installing the intake manifold, the manifold must be pulled out slightly and the fuel injectors will stick in the fuel rail. Pull the fuel injectors

out of the fuel rail and insert them in the cylinder head again. 

The rest of the installation follows the reverse of the removal procedures. When doing this note the following:

-

When attaching the wiring bracket onto the intake manifold, make sure it clips into both latches.

Tightening Specifications, Intake Manifold, Assembly Overview => [ Intake Manifold, Assembly Overview ] See: Intake Manifold, Assembly
Overview.

Fuel Rail Tightening Specifications, Assembly Overview => [ Fuel Rail, Assembly Overview ] See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air
Induction/Fuel Rail/Service and Repair/Fuel Rail, Assembly Overview

Fuel Rail, Separating from the Intake Manifold

‹› Intake manifold must be removed, Intake manifold, removing => [ Intake Manifold with Fuel Rail, Removing and Installing ] See: .

-

Remove the Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) - arrow - from the bracket.