volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (On Radiator), Checking|Page 4663 > < Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (On Radiator), Checking
Page 2
background image

Checking resistance

-

Check resistance of Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) -G83- between terminals using adapter cables.

Range A displays resistance values for the temperature range of 0 to 50 degrees C, range B displays resistance values for the temperature range of 50
to 100 degrees C
.

Read-out examples:

-

30 degrees C is in range A and corresponds to a resistance of 1.5 to 2.0 kohms

-

80 degrees C is in range B and corresponds to a resistance of 275 to 375 ohms

NOTE:  Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) -G83- has a negative temperature coefficient (NTC). This means: the higher the
temperature the lower the resistance value.

If specified value is not obtained:

-

Replace Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) -G83-.

CAUTION:
-

Cooling system is under pressure.

-

Danger of scalding when opening.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.  

-

Generate readiness code.  

If specified value is obtained:

-

Check wires to Engine Control Module (ECM) according to wiring diagram.

Checking wires to Engine Control Module (ECM)

-

Connect test box to 94-pin connector of wiring harness, connecting test box for wiring test.  See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Component Tests (VAG Code Tests)/Test Box, Connecting For
Wiring Test

Engine Control Module (ECM) is not connected.

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (On Radiator), Checking|Page 4663 > < Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (On Radiator), Checking