Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

connect engine tester VW 1367 to test connector

-

push % button on VW 1367

-

check duty cycle

^

28 +/- 2% (with oxygen sensor connected)

If NO
-

adjust duty cycle by turning idle screw

If still NOT OK, and duty cycle reading is 33% or 40%
-

recheck that A/C is switched OFF

If A/C OFF
-

check idle switch for function or for open circuit between idle switch and control unit connector. See wiring diagram

If cycle reading fluctuates irregularly between 25% and 20%
-

check for open RPM signal circuit from electronic ignition control unit to CIS-E control unit

If duty cycle reading is 25%

^

idle speed incorrect

-

check for leaks at throttle body gaskets, seals and all hoses for intake system

If NO leaks present
-

check for open circuit between idle stabilizer valve and CIS-E control unit

A/C switch signal, checking

-

switch A/C ON

^

RPM boost approximately 100 RPM

If NO
-

disconnect harness connector from CIS-E control unit

-

check for open circuit between A/C switch on dash and CIS-E control unit connector terminals 6 and 16

A/C compressor signal, checking

-

switch A/C ON

-

open throttle enough to open idle switch

^

duty cycle 40% with A/C compressor engaged and idle switch opened

If idle speed exceeds 1000 RPM with A/C compressor OFF
-

voltage signal wire from compressor to control unit connector terminal 19 interchanged with terminal 16.