Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 7  Differential Pressure Regulator Test Setup

1.

Connect differential pressure regulator test harness (VW 1315A/1),Fig. 7, and hook up a multi-meter set for 0-200 mA.

2.

Insert connector (0 ohm) end of adapter VW 1490 into open connector of coolant temperature sensor plug.

3.

Observe multi-meter while cranking engine for about 3 seconds.

4.

Current should be greater than 70 mA for the first 1.5 seconds of starter operation.

5.

If current is not as specified;

a. Check for open circuit in wire between terminals 24 on control unit plug, and 15a on starter.
b. Check between control unit plug terminals 21 (coolant temp sender) and 2 (ground).  Resistance should be:

Approx. 2.5K ohms @ approx. 20°C (68°F)
Above 2.5K ohms @ coolant temp. below 20°C (68°F)
Below 2.5K ohms @ coolant temp. above 20°C (68°F)

c. If the wiring is OK, replace the control unit.