Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Air Flow Meter/Sensor: Testing and Inspection

Mass Air Flow Sensor, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Multimeter.

-

wiring diagram

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Mass Air Flow (MAF) Sensor G70.

Test requirements

-

Fuse for Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 OK.

-

Battery voltage at least 12.5 volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

-

Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position "P" or "N".

-

A/C switched off.

-

Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

-

Coolant Temperature at least 80 degrees C.

-

Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint.  See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

Function test

-

Connect the scan tool.

-

Start engine and let it run at idle.

-

Select "Diagnostic mode 1: Check measured values".

-

Select measuring value "PID 16: Air stream amount at Mass Air Flow (MAF) sensor".

-

Check specified value of air flow quantity at Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 at idle:

-

End diagnosis and switch ignition off.

If specified value is obtained, but DTC memory has a DTC concerning Mass Air Flow (MAF) Sensor G70:

-

Check voltage supply of Mass Air Flow (MAF) Sensor G70.

If specified value is not obtained:

-

check sensor internal resistance:

Mass Air Flow

Measured Value

Sensor G70 electrical harness
connector terminal
1 to 3

2k ohms

1 to 4

6k ohms

1 to 5

297k ohms

3 to 4

4.5k ohms

3 to 5

297k ohms

4 to 5

900k ohms

-

values obtained, continue diagnosis

-

Values not obtained, replace sensor G70.

-

Check wiring of Mass Air Flow (MAF) Sensor G70.

Checking voltage supply