Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

In this case, lateral run-out can be reduced by matched mounting of the tire. Refer to => [ Matched Mounting ] See: Tires/Service and Repair/Matched
Mounting.

Peak values on the tire dial gauge due to small irregularities in the rubber may be disregarded.

Checking Radial Run-Out

-

Load the tire dial gauge approximately 2 mm.

-

Set up tire dial gauge on the tire tread.

-

Slowly rotate the wheel.

-

Note the smallest and the largest dial readings.

‹› If the difference is greater than 1 mm, the radial run-out is too great. 

In this case, radial run-out can be reduced by matched mounting of the tire. Refer to => [ Matched Mounting ] See: Tires/Service and Repair/Matched
Mounting.

Disc Wheel, Checking Radial and Lateral Run Out

Disc Wheel, Checking Radial and Lateral Run Out

-

Mount the disc wheel on the wheel balancer.

-

Use the centering system for wheel balancing machines (VAS 5271).

-

Load the tire dial gauge approximately 2 mm.

-

Slowly turn the disc wheel.

-

Note the smallest and the largest dial readings.