Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Threaded connection of trailing arm/wheel bearing housing must only be tightened when all other components (spring and strut always) of the
respective wheel suspension have been already assembled. To tighten, suspension must be unloaded. Only now do the trailing arm and wheel bearing
housing move into the position required - arrows -.

-

Install coil spring. Refer to => [ Coil Spring ]. See: Suspension/Service and Repair/Removal and Replacement/Rear Suspension/Removal and
Installation/Coil Spring

Always follow the order of the following work steps! 

-

Place trailing arm on wheel bearing housing with bolts -  arrows - but do not tighten yet.

-

Insert coupling rod - 1 - in trailing arm, do not tighten nut yet.

-

Let down wheel suspension again using (V.A.G 1383 A) and remove (T10149) from wheel hub.

-

Tighten bolts - arrows - for longitudinal control arm to tightening specification, observe required position of components while doing so.

-

Connect the coupling rod - 1 - to the wheel bearing housing and stabilizer bar.

‹› Bolting at wheel bearing housing may occur only when the dimension between wheel hub center and lower edge of wheel house, has been attained!

Refer to => [ Measure Dimension ] See: Suspension/Service and Repair/Removal and Replacement/Rear Suspension.

-

Install brake carrier with brake caliper.

-

Install wheel and tighten. Refer to => [ Tightening Specification for Mounting Wheels ] See: Wheel Fastener/Specifications.

Tightening Specifications