Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Temperature Sensor: Testing and Inspection

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor, Checking

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Fuses in E-box (plenum chamber, left) must be OK.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in -P-.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Engine must be cold.

Function test

-

Connect diagnostic tester. Refer to Diagnostic Tester, Connecting. See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble
Codes/Scan Tool Connecting/Diagnostic Tester, Connecting

-

Switch ignition on.

-

Under address word 33, select "Diagnostic mode 1: Check measured values."

-

Select the measuring value "PID 05: Coolant temperature".

-

Check specified value of coolant temperature:

If specified value is not obtained:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires to control module.

If specified value is obtained:

-

Start engine and let run at idle.

-

Check specified value of coolant temperature at idle:

NOTE:

-

The temperature increases in increments of 1.0 degree C.

-

If the engine shows problems in certain temperature ranges and if the temperature does  not climb uniformly, the temperature signal is Intermittent
and the sensor should be replaced.