volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module with Anti-Theft Immobilizer|Page 748 > < Reading Diagnostic Trouble Codes|Page 745
Page 1
background image

Engine Control Module: Service and Repair
Engine Control Module with Anti-Theft Immobilizer

Engine Control Module with Anti-Theft Immobilizer

‹› If it is desired to replace Engine Control Module (ECM), connect vehicle diagnosis, testing and information system (VAS 5051B) and perform the

guided function "Replace Engine Control  Module (ECM)".

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Hot air gun from wiring harness repair kit (VAS 1978)

‹› Attachment nozzle from wiring harness repair kit (VAS 1978)

Removing

-

Switch off ignition.

-

Remove windshield wiper arms --> Electrical Equipment  92 Removal and Installation.

-

Remove plenum chamber cover 

‹› Thread of shear bolts is equipped with locking compound. By heating  the shear bolts using a hot air gun, inhibition effect of the locking

compound  is lowered.

CAUTION!
Cover wires, harness connectors and control modules in the close vicinity  of Engine Control Module (ECM) to prevent damage from
burning.

Perform the adjustments on the hot air gun - 4 - as  shown:

-

Turn potentiometer for temperature adjustment - 2 - to  maximum heat output (600° C).

-

Move two stage switch for air quantity - 3 - to position  3.

CAUTION!
By heating the shear bolts, parts of the protective housing are heated  intensely. Wear protective gloves to prevent injuries.

-

Guide nozzle of hot air gun on to shear bolts.

-

Switch on heat gun and heat screw head for approximately 20 to 25  seconds.

-

Unscrew shear bolt - 2 - using pliers on bolt head. 

The procedure for the second shear bolt is exactly the same.

-

Remove cover - 1 - downward from control module. 

Engine Control Module with Anti-Theft Immobilizer|Page 748 > < Reading Diagnostic Trouble Codes|Page 745