Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

20

Hydraulic line

‹› 15 Nm.

CAUTION!
Always observe this tightening specification or valve housing can  be deformed. This would affect freedom of movement of valve piston in
valve  housing.

‹› When pressure is built up in this line, coupling disc in stabilizer  bar opens at front axle.

21

Hydraulic line

‹› 15 Nm.

CAUTION!
Always observe this tightening specification or valve housing can  be deformed. This would affect freedom of movement of valve piston in
valve  housing.

‹› When pressure is built up in this line, coupling disc in stabilizer  bar closes at front axle.

22

Adapter

23

Nut

‹› 9 Nm.

24

Hydraulic line

‹› 15 Nm.

‹› When pressure is built up in this line, coupling disc in stabilizer  bar closes at front axle.

25

Hydraulic line

‹› 15 Nm.

‹› When pressure is built up in this line, coupling disc in stabilizer  bar opens at front axle.

26

Hydraulic line

‹› 15 Nm.

‹› When pressure is built up in this line, coupling disc in stabilizer  bar closes at rear axle.

27

Hydraulic line

‹› 15 Nm.

‹› When pressure is built up in this line, coupling disc in stabilizer  bar opens at rear axle.

28

Gasket

29

Nut

‹› 10 Nm.

30

Rubber bushing

‹› With locking compound (D 185 400 A2) on  thread, tighten into engine pump assembly by hand.

Subframe, Stabilizer Bar and Stone Deflector Assembly Overview

Subframe, Stabilizer Bar and Stone Deflector Assembly Overview