Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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Now fill gas into air spring shock absorber using several individual  pressure bursts.

The display only shows a correct pressure if the back pressure of  the residual pressure retaining valve is overcome. The back pressure is
approximately  3.5 bar. The air spring shock absorber is sufficiently filled with gas when  the pressure has reached 3.5 to 4.5 bar.

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When charging, make sure that pressure does not rise above 4.5 bar. 

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Remove air suspension strut charger (VAS 6231) from adapter (T10157/1), this dissipates  the gas above a pressure of 3.5 bar.

Minimum pressure is reproduced, air spring shock absorber can be removed  from packaging.

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Install air spring shock absorber. Refer to --> [ Air Spring Damper ] See: Removal and Replacement/Front Suspension/Air Spring Damper. 

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After performing a road test, access load level, then normal level  using level control button (E388).

Most of the gas will be replaced with the filtered air from the air  supply unit once the suspension has moved up and down to these settings.

Air Spring Damper Repair Information

Air Spring Damper Repair Information

When the vehicle has been driven 200,000 km, if there is damage to  an air spring, it is recommended that the opposite air spring is also replaced. 

If shock absorbers leak, replace air suspension strut completely because  shock absorber oil can damage the boot --> [ (Item 4) Boot ] See: Removal
and Replacement/Front Suspension/Air Spring Damper Components.

Air spring must not be rotated when it is depressurized. There is  the danger that the boot inside the air spring could be damaged by kinking  or
folding.