Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Receiver Dryer: Service and Repair

Refrigerant Circuit

Dryer Cartridge

-

Observe notes, refer to --> [ Repairing and Handling Refrigerant ] See: Refrigerant/Description and Operation. 

Function of fluid reservoir with dryer cartridge

The receiver collects the fluid drops and then directs them in an  uninterrupted stream to the expansion valve. Moisture which has entered the  
refrigerant circuit during repairs will be collected by the dryer cartridge  in the receiver.

Removing

‹› Several engine compartment trims need to be removed depending on VIN. 

-

Remove rubber cover cap in lock carrier upward.

-

5 and 6 cylinder TDI: Remove Mass Air Flow (MAF) Sensor  (G70) connector and remove air filter cover.

-

6-, 8- and 12 cylinder. Remove Brake System Vacuum Pump  (V192). 

-

10 cylinder. TDI: Remove connector for Intake Air Temperature  (IAT) Sensor (G42) and Mass Air Flow (MAF) Sensor  (G70) on right side.
Remove right air filter cover and  charge air line.

-

Extract refrigerant circuit, e.g. using A/C Service Station  (VAS 6007A), only then open the refrigerant circuit.

-

Remove the cover - A - with the seal - B -. 

CAUTION!
There is a danger of ice-up.

Refrigerant leaks out if refrigerant circuit is not discharged.

Refrigerant must be extracted before opening the refrigerant circuit.  If the refrigerant circuit is not opened within 10 minutes after
extracting  it, pressure may build up in the circuit again. The refrigerant must be extracted  again.

-

Press sealing cap - D - into the fluid reservoir  in the direction of the arrow

-

Loosen the circlip - C - and remove it

-

Install one cylinder bolt, M5 thread in the sealing cap threads -  D - and remove the sealing cap - D - using pliers on  the bolt.