Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Position Sensor: Testing and Inspection

Diagnostic Procedures

Throttle Position Sensor, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter (VAG1526) or multimeter  (VAG1715)

‹› Connector test kit (VAG1594)

‹› Wiring diagram

Test requirements

‹› Fuses in E-box (in plenum chamber, left) must be OK: 

‹› Battery voltage must be at least 11.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, for example, lights and rear window  defroster must be switched off.

‹› Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will  be switched on.

‹› For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in  P position.

‹› If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off. 

‹› Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

Function

Both the Throttle Position (TP) Sensor (G79) and the Sender -2- for accelerator pedal position (G185) are located at the accelerator pedal and
communicate the driver's  intentions to the ECM completely independently of each other. Both sensors  are stored in one housing.

Test sequence

‹› When servicing terminals in the harness connector for the Throttle  Position (TP) Sensors, use only gold-plated terminals.

-

Remove footwell cover (driver's side).

-

Disconnect 6-pin connector from Throttle Position (TP) Sensor.

-

Switch ignition on.

Checking voltage supply