Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Continuation for All

First install camshaft adjuster  for intake camshaft as follows

‹› Both camshaft adjusters (identification: "24E" on intake  side and "32A" on exhaust side) can only bolted in one position  on the camshafts - 

arrows - by an alignment pin.

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Turn the sensor wheel - 1 - on the intake camshaft  adjuster clockwise - in direction of arrow - until it stops  and hold the adjuster in this position.

‹› If the intake camshaft adjuster is attached to the camshaft, the adjuster  must be rotated left accordingly with the chain sprocket and then the

camshaft  timing chain must be routed.

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Place the intake camshaft adjuster with the timing chain in place  on the camshaft. Note the following:

‹› The timing chain for the high pressure pump drive train sprocket must  not hang through.

‹› It must be easy to mount the camshaft adjuster with the timing chain  taut and can then be tighten by hand.

‹› Arrow - 1 - on camshaft adjuster "24E" must  align with the right notch - 2 - of control housing. Markings  on control housing, refer to --> [

Markings on Control Housing ] See: Cylinder Head Assembly/Testing and Inspection