Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Rail: Service and Repair
Fuel Rail with High Pressure Pump and Injectors Assembly Overview

With One Piece Intake Manifold

Fuel Rail with High Pressure Pump and Injectors Assembly Overview

‹› Do not disassemble the high pressure pump!

‹› If a fuel injector is removed, Teflon sealing ring of combustion chamber  as well as O-ring must always be replaced. Refer to --> [ Fuel Injector

Teflon Seal and Support Washer ] See: Fuel Injector/Service and Repair/Fuel Injector Teflon Seal and Support Washer. 

‹› Read safety precautions before beginning work. Refer to --> [ Safety Precautions ] See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Safety

Precautions. 

‹› Observe the rules for cleanliness. Refer to --> [ Clean Working Conditions ] See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Clean Working

Conditions. 

CAUTION!
For reasons of safety, if the battery has not been disconnected, the  Fuel Pump (FP) fuse must be removed before opening the fuel supply
system  as the FP will be activated by the driver's door contact switch.

Fuel pressure in the high pressure line can be up to 120 bar! Wear  protective goggles and protective clothing to prevent injuries and
contact  with skin. Before loosening the fuel pipe, place a cloth around the connection  point. Then release pressure by carefully loosening
the union nuts.

1

Seal

‹› Replace.