volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel System - Poor Engine Performance|Page 1997 > < Engine - Rough Idle, Stalls
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 209402

Date: 941222

Fuel System - Poor Engine Performance

GROUP: 20

NUMBER: 94-02

DATE: December 22, 1994

SUBJECT: 
Poor Engine Performance, Fuel System

MODEL(s): 
All (US only) All m.y.

Applies to vehicles that were fueled with gasoline sold by Clark gas stations prior to November 11, 1994 in

^

St. Louis Missouri Metropolitan area and Eastern Missouri

^

All of Southern and mid-state Illinois

^

All of mid-state Indiana

CONDITION

We have been informed by Clark Refining & Marketing, Inc., a gasoline company in St. Louis, Missouri, that gasoline was sold during the first part of
November 1994 which did not meet standard corrosion tests. Clark has assured us that this problem has been corrected in the meantime and that fuels
sold now again meet all specifications. (see attached letter from Clark dated Nov. 16, 1994.)

Vehicles with in-tank fuel pumps that were fueled with the corrosive gasoline, could in some instances experience fuel delivery problems caused by
corroded fuel pump connectors or contaminated fuel filters. The corrosion may also affect fuel injectors. The symptom is similar to running out of gas.

The problem is not expected to go beyond the fuel delivery system. The engine oil and exhaust systems will absorb this gasoline without expecting any
harm.

SERVICE

If you encounter fuel delivery problems as described above, ask customer if they bought gasoline from a Clark gas station in the above described areas.

If gasoline was bought from a Clark gas station and Clark has determined that their fuel has caused a problem, Clark promised to reimburse customers.

Note:

This is not a warranty issue. Do not submit claims to Volkswagen United States, Inc.

To initiate reimbursement, call

Clark's Dealership Hotline at 800-848-6245.

Clark requires your dealership name, address and phone number. In return they will fax a Clark Release of Claim Form. To use the direct bill system,
customers are asked to sign the Release Form. If the customer refuses to sign the Release Form, the customer can pay for the services and will be
reimbursed by Clark directly, providing that Clark has determined that the problem is their responsibility.

For direct billing, Clark requires that a copy of the bill along with the original signed and completed Release Form (both are needed) be mailed to:

Clark Refining & Marketing, Inc
Att. Debbie Cox
8182 Maryland Ave.
St. Louis, Missouri 63105-3721

The bill should show this information:

^

Customer's name, full address and phone number

^

Date repairs were made

^

Make and model of vehicle

Fuel System - Poor Engine Performance|Page 1997 > < Engine - Rough Idle, Stalls