volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fluids and Lubricants - Warranty Reimbursements|Page 975 > < Fluids and Lubricants - Warranty Reimbursements|Page 973
Page 2
background image

^

Always refer to the most recent parts information for affected models when replacing damaged or defective R-12 refrigerant system parts
(including the routine replacement of O-rings).

^

If replacement of damaged or leaking refrigerant hoses, compressors, evaporators and condensers is necessary, blow compressed air (followed
by nitrogen) through all remaining, disconnected, free flowing system components before assembly in order to remove moisture, impurities and
remaining refrigerant oil.

^

If a component is replaced prior to retrofitting the system to R-134a, an appropriate amount of PAG refrigerant oil must be added to the circuit.
For oil quantities per component, refer to Oil Distribution charts.

^

Replacement compressors are factory filled with R-12 compatible compressor oil. If compressor replacement is necessary, the factory filled
compressor oil must be drained and replaced with appropriate quantity of PAG refrigerant oil;

Identify compressor type and fill according to table.

Parts Requirement

PARTS REQUIREMENT

All models require the following parts:

^

Adapter/label kit:

Part No. 357 820 794

^

PAG refrigerant oil:

Part No. G 052 154 A2 (passenger cars) 
Part No. G 052 100 A2 (Vanagon/Eurovan)

^

Receiver drier*

^

Receiver drier O-rings*

^

Compressor O-ring*

*Refer to the chart for applicable part numbers.

Caution!

Part numbers are for reference only. Always check with your Parts Dept. for the latest parts information.

Retrofit Procedure

RETROFIT PROCEDURE

Fluids and Lubricants - Warranty Reimbursements|Page 975 > < Fluids and Lubricants - Warranty Reimbursements|Page 973