Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Air/Fuel Mixture: Testing and Inspection

Idle Speed and CO% Checking and Adjusting

Note: It is important to follow the sequence when performing idle checking/adjusting.

1

Check timing, adjust if necessary
Temperature sensor II disconnected
RPM: 2000 - 2500

2

Check idle speed and CO content, adjust if necessary
Idle stabilization valve disconnected (with ignition off)
Disconnect oxygen sensor (with ignition off) 

Note: If the oxygen sensor is disconnected while the ignition is ON the system will maintain the fuel mixture based on the last good oxygen sensor
reading in memory.The oxygen sensor must be disconnected with the ignition off, to cancel the memory in the Electronic Control Unit (ECU) 

Test And Adjustment Conditions

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Engine oil temp min. 80°C (176°F)

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All electrical consumers turned off (radiator fan should not be running while performing checks or adjustments)

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Crankcase breather hose removed from oil vent and plugged

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Throttle valve switch operating properly (closed when in idle position)

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Ignition timing within specifications

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Idle stabilizer operating properly (with ignition turned on, valve should vibrate and hum)

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Charcoal cannister hose to the air filter must be pinched closed. See arrow

Connecting Test Equipment

WARNING: Ignition must be turned off when connecting test equipment

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Connect VW 1367 tester for ignition timing and rpm display function

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Using adapter VW 1473, connect tester VW 1367 to terminal 1 of ignition coil