volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Temperature Gauge - Erratic or Too High Reading|Page 4694 > < Coolant Temperature Gauge - False Hot Reading|Page 4689
Page 1
background image

Temperature Gauge: Customer Interest
Temperature Gauge - Erratic or Too High Reading

Subject:

Product

TEMPERATURE
GAUGE READING

CARS

1986-1987

Group

240 ALL

38

Date:

No.

MARCH 1987

108

THIS BULLETIN APPLIES TO THE U.S. AND CANADA
REFERENCE:

R & M TP 30988/1 (English); CLIMATE UNIT

Temperature gauge, erratic/high reading, M/Y 86-87

NOTE:

Vehicles manufactured after the following CH. Nos. have been corrected in production and do not require this service solution

244

-

251931

245

-

746181

Erratic or too high a temperature gauge reading is usually caused by poor contact between the instrument cluster printed circuit board and the
temperature compensating board. The poor contact is due to flux remaining from the soldering process of the instrument cluster printed circuit board.

In this case, remove and disassemble the instrument cluster. (See Service Manual Pg 6; steps E6-E9.)

-

Remove the temperature compensating board (1).

-

Clean the contacts (2) carefully using a thin object, such as a sharpened piano wire.

-

Make sure that the small tongues of the contacts are not distorted. If so, bend them carefully inward so they make good contact with the pins
of the printed circuit board.

Temperature Gauge - Erratic or Too High Reading|Page 4694 > < Coolant Temperature Gauge - False Hot Reading|Page 4689