Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 35 LAMBDA SOND (HEATED)

LAMBDA SOND (OXYGEN SENSOR)
Measurements are taken by a ceramic sensor in the lambda sond. It produces a small voltage (90 - 100 mV, or 0.9 - 1.0 V) in proportion to the
difference between the oxygen content of the exhaust and the oxygen content in the air. The exhaust gases (non heated sensor) or an electrical heating
element (heated sensor) in the lambda sond will heat the sensor to its operating temperature of 350°C (660°F). The lambda sond is located in the
exhaust system upstream of the catalytic converter. Fig. 34. and Fig. 35.

NOTE:
There are two different types of lambda sonds used for the 1984 model year, a heated or unheated version. They can be identified by the amount of
electrical wires at the sond. 
One wire to the lambda sond 

: non heated lambda sond

Three wires to the lambda sond 

: heated lambda sond