volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injection|Page 1868 > < Fuel Injection
Page 2
background image

Removing Protective Sleeve

5.

Remove connector protective sleeve.
IMPORTANT:^ Never check connections from the front. Connectors can get damaged and worsen the problem.

^ Check connections through the holes in the connector.
^ Connection pin numbers are printed on the connector side.

Testing ECU Pin 13

6.

Check temperature sensor by connecting an ohm meter between ground and ECU connector pin 13.

Coolant Temperature Resistance Chart

7.

Resistance depending on coolant temperature should be (also see chart):

-10°C (14°F)

8,260 - 10,560 ohms 

+20°C (68°F)

2,280 -  2,720 ohms

+80°C (176°F)

290 -   364 ohms

8.

If a fault occurs, measure at coolant temperature sensor to see if the sensor or the wiring is the problem.

a. If reading is the same at the sensor, replace sensor and retest. 
b. If reading at sensor is correct, check wiring and ground connection at intake manifold.

9.

After testing, disconnect all test equipment, reconnect all connectors (including the ECU connector) and remount all panels.

Fuel Injection|Page 1868 > < Fuel Injection