volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Shift Linkage, A/T|Removal|Page 1181 > < Shift Linkage, A/T|Removal
Page 1
background image

Shift Linkage: Service and Repair
Installation

1. Install gear selector shaft and AW55, BW55 cam. Type of shaft and cam fitted to transmission varies as follows:

1

Shaft and cam with 3 mm (0.118 in) pin hole.

2

Shaft and cam with 5 mm (0.197 in) pin hole.

3

Shaft and cam with 5 mm (0.197 in) pin hole. Shaft longer than types 1 and 2 to improve attachment of cam.

When reconditioning gear selector mechanism, always replace shaft and cam with type 3 assembly (P/N 1233 321-7).

Late type AW transmissions have a 4 mm (0.157 in) pin.

2. Install shaft and cam. Always use new lock pins. Late types: Place lock ring around pin and secure ring with a punch mark.
3. Install rubber plug in hole in floor. Plug P/N 680036-1.

4. Parking pawl (catch) AW55, BW55. Type of parking pawl and thrust rod fitted on transmission varies. Always replace old type assemblies with

new ones as follows:

-

Parking pawl, early type P/N 1233 243-3, late type P/N 1233 294-6.

-

Thrust rod, early type 1 P/N 1233 119-6, early type 2 P/N 1233 292-6, late type P/N 1233 356-3.

NOTE:  Late type thrust rods have a welded collar (A).

Shift Linkage, A/T|Removal|Page 1181 > < Shift Linkage, A/T|Removal