Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Technical Service Bulletins
ABS Hydraulic Modulator - Revised

SECTION

GROUP

NO.

59

702

DATE JULY 1990

RE: NEW ABS

HYDRAULIC MODULATOR

700

THIS BULLETIN APPLIES TO THE U. S. AND CANADA.
REFERENCE:

TP 31085/1 (ENGLISH); ABS SYSTEM Parts Bulletin 52-11; 12/89

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

New ABS hydraulic modulator

A new ABS hydraulic modulator p/n 3530316-3, was introduced into production. This new modulator supercedes the earlier version.

The new unit has two M12 brake line connections (arrows) to ensure correct-brake pipe installation.

h = rear circuit outlet: M12 connection

I = left front outlet: M12 connection

Note:

When replacing a hydraulic modulator with M10 connections, this modification requires that two of the brake pipes must also be replaced
with pipes using M12 fittings. See Parts bulletin for brake pipe/fitting part numbers.
B280, B230F, B234F:

Two fittings must also be used to install the
two new brake pipes with M12 connections.

Turbo:

Only one fitting need be replaced.

On cars with rear-mounted ABS hydraulic modulators (sedans up to 1987 m/y 
inclusive):

One of the above connections is already size M12; therefore, it is only
necessary to install the brake pipe and fitting to connection h on the modulator.