Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Automatic Transmission Fluid: Technical Service Bulletins
A/T Fluid - Correct Applications

SECTION

GROUP

NO.

43

112B

DATE FEBRUARY 1990 RE:

AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID APPLICATIONS

700
THIS BULLETIN APPLIES TO THE U. S. AND CANADA, AND SUPERSEDES SB 43-112 DATED MARCH 1988.
REFERENCE:

ALL SPECIFICATIONS AND MAINTENANCE SERVICES MANUALS

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Automatic Transmission Fluid Applications

With the various types of Automatic Transmission Fluid (ATF) available, it has become increasingly difficult to determine the correct fluid to use for a
given application.

Correct fluid applications for various Volvo Systems are listed below.
PLEASE NOTE:

Model Year 1982 and '83 AW71 and AW70 transmissions were factory-filled with "type F" fluid. It is strongly recommended that
only "type F" fluid continues to be used for the original transmission. The mixing of fluid types must be avoided. However, Dexron
II can be used as the fluid in rebuilt or replacement transmissions for the same model years. The customer should be advised of the
new fluid requirement if the transmission is replaced.

Transmission Fluid Types

There are 2 different "families" of transmission fluids - "friction modified" and "nonfriction modified". Within these families are the following types:

"Friction Modified"

"Non-Friction Modified"

Dexron(R) II

type F

Mercon(R)

type G

"Friction Modified"-Fluids

Dexron II - This is the current grade of ATF that is being used in recent Volvo automatic transmissions. The Dexron II standard is developed by GM,
who controls the specification of Dexron fluids. Because of the similarity of Dexron II to Mercon (see below), it is not uncommon to find ATF's labelled
"Dexron II/Mercon". Such fluids can be used in Volvo applications as it meets the Dexron II requirements.