Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Adjusting camber

Raise car and remove wheel

Cars with steel sleeves in the steering knuckles:
Remove the upper, if necessary, both steel sleeves from the steering knuckle. This depends on how great the adjustment to be made. Removal of one
sleeve will allow a camber adjustment of about 0.5". Both sleeves removed will allow an adjustment of about 1~.

Cars without steel sleeves in steering knuckles:
Replace screws and nuts and adjust as follows:

Note:

Install new screws and nuts. Tighten screws so that, with some resistance, the steering knuckle can be moved in or out in relation to the shock
absorber strut. Then turn the steering knuckle inwards or outwards as much as the play between hole and screw allows.

After adjustment tighten both screws to 65 N-m (47 ft.lbs.) and angle tighten to 90~.

Install wheel Ensure that brake disc and rim contact surfaces are clean. Lubricate the wheel hub center guide. Use rust inhibitor p/n 1161405. Finger
tighten screws. then tighten crosswise to 110 N-m (81 ft.lbs.).

Note:

The previous kit, p/n 271661-1, for adjusting camber, which is used on 1993 models must not be used on the new steering knuckles.